项目介绍

由于车辆在充电结束后仍占用停车位，电动汽车充电站的运营率正在下降。这导致其他客户在充电站需要等待更长时间。此外，这也降低了充电站运营公司的利润，并对投资建设充电基础设施的国家财政造成浪费。配备车牌识别（LPR）技术的 CHAEVI 电动汽车充电桩，通过根据车辆充电完成后滞留的时间收取使用费，并根据法律和政策处以罚款，从而提高了充电站的实际运营率。